Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan TurboWartość: 202 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Taycan Turbo | 202 |
| Opel Astra Electric (2023-2025) | 161 |
| Mitsubishi i-MiEV | 171 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Taycan Turbo | Opel Astra Electric (2023-2025) | Mitsubishi i-MiEV |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | — |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Porsche Taycan Turbo | Opel Astra Electric (2023-2025) | Mitsubishi i-MiEV |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 83,7 kWh | 50,8 kWh | 14,5 kWh |
| Realny zasięg | 415 km | 315 km | 85 km |
| Zużycie energii | 202 Wh/km | 161 Wh/km | 171 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 3,7 kW |
| Moc ładowania DC max | 268 kW | 107 kW | 40 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 200 kW | 79 kW | 30 kW |
| Ładowanie 10–80% | 19 min | 28 min | 21 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,2 s | 9,2 s | 15,9 s |
| Moc | 500 kW | 115 kW | 47 kW |
| Prędkość maksymalna | 260 km/h | 170 km/h | 130 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4963 mm | 4374 mm | 3475 mm |
| Szerokość | 1966 mm | 1860 mm | 1475 mm |
| Wysokość | 1381 mm | 1490 mm | 1610 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2675 mm | 2550 mm |
| Masa | 2380 kg | 1736 kg | 1160 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |