Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Macan Turbo Electric (2024-2025)Wartość: 204 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Macan Turbo Electric (2024-2025) | 204 |
| Porsche Taycan Turbo S | 195 |
| Volkswagen e-Up! | 158 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Macan Turbo Electric (2024-2025) | Porsche Taycan Turbo S | Volkswagen e-Up! |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Porsche Macan Turbo Electric (2024-2025) | Porsche Taycan Turbo S | Volkswagen e-Up! |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 94,9 kWh | 83,7 kWh | 32,3 kWh |
| Realny zasięg | 465 km | 430 km | 205 km |
| Zużycie energii | 204 Wh/km | 195 Wh/km | 158 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 7,2 kW |
| Moc ładowania DC max | 269 kW | 268 kW | 37 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 186 kW | 200 kW | 29 kW |
| Ładowanie 10–80% | 23 min | 19 min | 49 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,3 s | 2,8 s | 11,9 s |
| Moc | 470 kW | 560 kW | 61 kW |
| Prędkość maksymalna | 260 km/h | 260 km/h | 130 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4784 mm | 4963 mm | 3600 mm |
| Szerokość | 1938 mm | 1966 mm | 1645 mm |
| Wysokość | 1621 mm | 1378 mm | 1492 mm |
| Rozstaw osi | 2893 mm | 2900 mm | 2417 mm |
| Masa | 2480 kg | 2370 kg | 1235 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |