Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Macan Turbo Electric (2024-2025)Wartość: 204 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Macan Turbo Electric (2024-2025) | 204 |
| Porsche Taycan | 173 |
| BMW i5 eDrive40 Sedan (2023-2024) | 173 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Macan Turbo Electric (2024-2025) | Porsche Taycan | BMW i5 eDrive40 Sedan (2023-2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Porsche Macan Turbo Electric (2024-2025) | Porsche Taycan | BMW i5 eDrive40 Sedan (2023-2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 94,9 kWh | 71 kWh | 81,2 kWh |
| Realny zasięg | 465 km | 410 km | 470 km |
| Zużycie energii | 204 Wh/km | 173 Wh/km | 173 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 269 kW | 223 kW | 206 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 186 kW | 171 kW | 123 kW |
| Ładowanie 10–80% | 23 min | 18 min | 29 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,3 s | 5,4 s | 6 s |
| Moc | 470 kW | 300 kW | 250 kW |
| Prędkość maksymalna | 260 km/h | 230 km/h | 193 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4784 mm | 4963 mm | 5060 mm |
| Szerokość | 1938 mm | 1966 mm | 1900 mm |
| Wysokość | 1621 mm | 1395 mm | 1515 mm |
| Rozstaw osi | 2893 mm | 2900 mm | 2995 mm |
| Masa | 2480 kg | 2125 kg | 2205 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |