Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Audi e-tron 55 quattroWartość: 237 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Audi e-tron 55 quattro | 237 |
| Abarth 500e Scorpionissima | 166 |
| Volkswagen ID.5 GTX (2026) | 178 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Audi e-tron 55 quattro | Abarth 500e Scorpionissima | Volkswagen ID.5 GTX (2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Audi e-tron 55 quattro | Abarth 500e Scorpionissima | Volkswagen ID.5 GTX (2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 86,5 kWh | 37,3 kWh | 79 kWh |
| Realny zasięg | 365 km | 225 km | 445 km |
| Zużycie energii | 237 Wh/km | 166 Wh/km | 178 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 155 kW | 85 kW | 185 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 147 kW | 65 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 25 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,7 s | 7 s | 5,4 s |
| Moc | 300 kW | 114 kW | 250 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 155 km/h | 180 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4901 mm | 3673 mm | 4599 mm |
| Szerokość | 1935 mm | 1683 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1616 mm | 1518 mm | 1601 mm |
| Rozstaw osi | 2928 mm | 2322 mm | 2772 mm |
| Masa | 2565 kg | 1410 kg | 2233 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |