Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Audi S e-tron GTWartość: 180 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Audi S e-tron GT | 180 |
| Tesla Model 3 Performance | 163 |
| Honda e:Ny1 | 185 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Audi S e-tron GTWartość: 1112 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Audi S e-tron GT | 1112 |
| Honda e:Ny1 | 656 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Audi S e-tron GT | Tesla Model 3 Performance | Honda e:Ny1 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano audi.pl | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | — | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Audi S e-tron GT | Tesla Model 3 Performance | Honda e:Ny1 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 97 kWh | 75 kWh | 61,9 kWh |
| Realny zasięg | 540 km | 460 km | 335 km |
| Zużycie energii | 180 Wh/km | 163 Wh/km | 185 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 322 kW | 250 kW | 78 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 267 kW | 124 kW | 60 kW |
| Ładowanie 10–80% | 16 min | 27 min | 46 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,4 s | 3,6 s | 7,6 s |
| Moc | 500 kW | 393 kW | 150 kW |
| Prędkość maksymalna | 245 km/h | 261 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 5004 mm | 4694 mm | 4387 mm |
| Szerokość | 1964 mm | 1849 mm | 1790 mm |
| Wysokość | 1394 mm | 1443 mm | 1584 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2875 mm | 2607 mm |
| Masa | 2385 kg | 1919 kg | 1730 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 600 700 zł | — | ~od 219 900 zł |