Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Audi Q4 e-tron 35 (2024)Wartość: 182 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Audi Q4 e-tron 35 (2024) | 182 |
| Zeekr 7X Long Range RWD (2025) | 192 |
| Toyota Proace Shuttle L 75 kWh | 260 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Audi Q4 e-tron 35 (2024) | Zeekr 7X Long Range RWD (2025) | Toyota Proace Shuttle L 75 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Audi Q4 e-tron 35 (2024) | Zeekr 7X Long Range RWD (2025) | Toyota Proace Shuttle L 75 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 52 kWh | 96 kWh | 69 kWh |
| Realny zasięg | 285 km | 500 km | 265 km |
| Zużycie energii | 182 Wh/km | 192 Wh/km | 260 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 22 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 145 kW | 480 kW | 100 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 90 kW | 260 kW | 77 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 16 min | 40 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9 s | 6 s | 13,1 s |
| Moc | 125 kW | 310 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 210 km/h | 130 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4588 mm | 4787 mm | 5306 mm |
| Szerokość | 1865 mm | 1930 mm | 1920 mm |
| Wysokość | 1632 mm | 1650 mm | 1890 mm |
| Rozstaw osi | 2764 mm | 2900 mm | 3275 mm |
| Masa | 1990 kg | 2415 kg | 2161 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |