Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia e-Niro 39 kWhWartość: 167 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia e-Niro 39 kWh | 167 |
| KGM Musso EV 2WD (2025) | 221 |
| Tesla Model 3 RWD (Highland - CATL 6L) | 136 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia e-Niro 39 kWh | KGM Musso EV 2WD (2025) | Tesla Model 3 RWD (Highland - CATL 6L) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | — | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia e-Niro 39 kWh | KGM Musso EV 2WD (2025) | Tesla Model 3 RWD (Highland - CATL 6L) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 39,2 kWh | 80,6 kWh | 57 kWh |
| Realny zasięg | 235 km | 365 km | 420 km |
| Zużycie energii | 167 Wh/km | 221 Wh/km | 136 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,2 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 44 kW | 120 kW | 170 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 37 kW | 100 kW | 108 kW |
| Ładowanie 10–80% | 47 min | 36 min | 23 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9,8 s | 9,2 s | 6,1 s |
| Moc | 100 kW | 152 kW | 208 kW |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h | 162 km/h | 201 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4375 mm | 5160 mm | 4720 mm |
| Szerokość | 1805 mm | 1920 mm | 1849 mm |
| Wysokość | 1570 mm | 1750 mm | 1441 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm | 3150 mm | 2875 mm |
| Masa | 1667 kg | 2265 kg | 1836 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |