Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia e-Niro 39 kWhWartość: 167 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia e-Niro 39 kWh | 167 |
| Audi e-tron GT quattro | 180 |
| Opel Corsa Electric 54 kWh (2025) | 152 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Audi e-tron GT quattroWartość: 1426 PLN/kmTen samochód
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Audi e-tron GT quattro | 1426 |
| Opel Corsa Electric 54 kWh (2025) | 390 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia e-Niro 39 kWh | Audi e-tron GT quattro | Opel Corsa Electric 54 kWh (2025) |
|---|---|---|---|
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak | Tak |
| V2H | Tak | Tak | Tak |
| V2G | Tak | Tak | Tak |
| Bateria i zasięg | Kia e-Niro 39 kWh | Audi e-tron GT quattro | Opel Corsa Electric 54 kWh (2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 39,2 kWh | 97 kWh | 50,8 kWh |
| Realny zasięg | 235 km | 540 km | 335 km |
| Zużycie energii | 167 Wh/km | 180 Wh/km | 152 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,2 kW | 11 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 44 kW | 322 kW | 107 kW |
| Ładowanie 10–80% | 47 min | 16 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9,8 s | 4 s | 8,1 s |
| Moc | — | — | — |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h | 245 km/h | 150 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4375 mm | 5004 mm | 4061 mm |
| Szerokość | 1805 mm | 1964 mm | 1765 mm |
| Wysokość | 1570 mm | 1394 mm | 1435 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm | 2900 mm | 2538 mm |
| Masa | 1667 kg | 2355 kg | 1544 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 770 000 PLN | ~od 130 500 PLN |