Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Smart #5 Pro (2025)Wartość: 201 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Smart #5 Pro (2025) | 201 |
| Volkswagen ID.4 Pro (2024-2025) | 173 |
| Volkswagen ID. Buzz NWB Pure | 223 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Smart #5 Pro (2025) | Volkswagen ID.4 Pro (2024-2025) | Volkswagen ID. Buzz NWB Pure |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Nie | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Smart #5 Pro (2025) | Volkswagen ID.4 Pro (2024-2025) | Volkswagen ID. Buzz NWB Pure |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 74,4 kWh | 77 kWh | 59 kWh |
| Realny zasięg | 370 km | 445 km | 265 km |
| Zużycie energii | 201 Wh/km | 173 Wh/km | 223 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 150 kW | 175 kW | 165 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 110 kW | 120 kW | 110 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 28 min | 24 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,9 s | 6,7 s | 10,7 s |
| Moc | 250 kW | 210 kW | 125 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 180 km/h | 145 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4695 mm | 4584 mm | 4712 mm |
| Szerokość | 1920 mm | 1852 mm | 1985 mm |
| Wysokość | 1705 mm | 1631 mm | 1927 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2771 mm | 2989 mm |
| Masa | 2275 kg | 2144 kg | 2367 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |