Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
GWM ORA 07 GTWartość: 194 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| GWM ORA 07 GT | 194 |
| BMW i7 50 xDrive (2027) | 201 |
| GAC AION UT 60 kWh | 182 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i7 50 xDrive (2027)Wartość: 1000 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BMW i7 50 xDrive (2027) | 1000 |
Macierz funkcji
| Funkcja | GWM ORA 07 GT | BMW i7 50 xDrive (2027) | GAC AION UT 60 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano bmw.pl | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | GWM ORA 07 GT | BMW i7 50 xDrive (2027) | GAC AION UT 60 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 83,5 kWh | 112,5 kWh | 60 kWh |
| Realny zasięg | 430 km | 560 km | 330 km |
| Zużycie energii | 194 Wh/km | 201 Wh/km | 182 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 88 kW | 250 kW | 87 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 80 kW | 175 kW | 80 kW |
| Ładowanie 10–80% | 46 min | 28 min | 33 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,5 s | 5,5 s | 7,3 s |
| Moc | 300 kW | 335 kW | 150 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 210 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4871 mm | 5395 mm | 4270 mm |
| Szerokość | 1862 mm | 1950 mm | 1850 mm |
| Wysokość | 1500 mm | 1550 mm | 1575 mm |
| Rozstaw osi | 2870 mm | 3215 mm | 2750 mm |
| Masa | 2210 kg | 2770 kg | 1745 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 560 000 zł | — |