Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volvo EX40 Single Motor (2026)Wartość: 194 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volvo EX40 Single Motor (2026) | 194 |
| Renault Zoe ZE50 R110 | 165 |
| Seres 3 | 196 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volvo EX40 Single Motor (2026)Wartość: 614 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Volvo EX40 Single Motor (2026) | 614 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Volvo EX40 Single Motor (2026) | Renault Zoe ZE50 R110 | Seres 3 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano volvocars.com | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volvo EX40 Single Motor (2026) | Renault Zoe ZE50 R110 | Seres 3 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 67 kWh | 52 kWh | 50 kWh |
| Realny zasięg | 345 km | 315 km | 255 km |
| Zużycie energii | 194 Wh/km | 165 Wh/km | 196 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 22 kW | 6,6 kW |
| Moc ładowania DC max | 180 kW | 46 kW | 147 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 100 kW | 41 kW | 85 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 56 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 11,4 s | 8,9 s |
| Moc | 175 kW | 80 kW | 120 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 135 km/h | 155 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4440 mm | 4087 mm | 4385 mm |
| Szerokość | 1863 mm | 1787 mm | 1850 mm |
| Wysokość | 1652 mm | 1562 mm | 1650 mm |
| Rozstaw osi | 2702 mm | 2588 mm | 2655 mm |
| Masa | 2040 kg | 1577 kg | 1765 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 211 900 PLN | — | — |