Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Audi e-tron Sportback 50 quattroWartość: 219 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Audi e-tron Sportback 50 quattro | 219 |
| Audi e-tron GT quattro | 202 |
| Citroën C5 Aircross Long Range | 200 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Audi e-tron Sportback 50 quattro | Audi e-tron GT quattro | Citroën C5 Aircross Long Range |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | — |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Audi e-tron Sportback 50 quattro | Audi e-tron GT quattro | Citroën C5 Aircross Long Range |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 64,7 kWh | 83,7 kWh | 96,9 kWh |
| Realny zasięg | 295 km | 415 km | 485 km |
| Zużycie energii | 219 Wh/km | 202 Wh/km | 200 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 120 kW | 268 kW | 160 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 114 kW | 200 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 25 min | 19 min | 32 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,8 s | 4,1 s | 8,8 s |
| Moc | 230 kW | 390 kW | 170 kW |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h | 245 km/h | 170 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4901 mm | 4990 mm | 4652 mm |
| Szerokość | 1935 mm | 1960 mm | 1936 mm |
| Wysokość | 1616 mm | 1410 mm | 1692 mm |
| Rozstaw osi | 2928 mm | 2900 mm | 2795 mm |
| Masa | 2445 kg | 2350 kg | 2246 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |