Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-C4 XWartość: 160 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Citroën ë-C4 X | 160 |
| Maserati Grecale Folgore (2026) | 219 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-C4 XWartość: 641 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Citroën ë-C4 X | 641 |
| Maserati Grecale Folgore (2026) | 1280 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Citroën ë-C4 X | Maserati Grecale Folgore (2026) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano OTOEV | zweryfikowano Elektromobilni |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Citroën ë-C4 X | Maserati Grecale Folgore (2026) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 46,3 kWh | 98,6 kWh |
| Realny zasięg | 290 km | 450 km |
| Zużycie energii | 160 Wh/km | 219 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 101 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 74 kW | 110 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 40 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 9,9 s | 4,1 s |
| Moc | 100 kW | 410 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 220 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | ||
| Długość | 4600 mm | 4865 mm |
| Szerokość | 1834 mm | 1948 mm |
| Wysokość | 1525 mm | 1651 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm | 2903 mm |
| Masa | 1659 kg | 2555 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 185 900 zł | ~od 576 000 zł |