Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-C4 XWartość: 160 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Citroën ë-C4 X | 160 |
| Subaru E-Outback AWD (2026) | 192 |
| Smart #5 Pulse (2025) | 206 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-C4 XWartość: 641 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Citroën ë-C4 X | 641 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Citroën ë-C4 X | Subaru E-Outback AWD (2026) | Smart #5 Pulse (2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano OTOEV | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Citroën ë-C4 X | Subaru E-Outback AWD (2026) | Smart #5 Pulse (2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 46,3 kWh | 71 kWh | 96 kWh |
| Realny zasięg | 290 km | 370 km | 465 km |
| Zużycie energii | 160 Wh/km | 192 Wh/km | 206 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 22 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 101 kW | 150 kW | 400 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 74 kW | 110 kW | 230 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 29 min | 18 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9,9 s | 4,5 s | 4,9 s |
| Moc | 100 kW | 280 kW | 432 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 180 km/h | 200 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4600 mm | 4845 mm | 4695 mm |
| Szerokość | 1834 mm | 1860 mm | 1920 mm |
| Wysokość | 1525 mm | 1675 mm | 1705 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm | 2850 mm | 2900 mm |
| Masa | 1659 kg | 2105 kg | 2420 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 185 900 zł | — | — |