Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Opel Corsa Electric 51 kWh (2024)Wartość: 153 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Opel Corsa Electric 51 kWh (2024) | 153 |
| Škoda CITIGOe iV | 158 |
| Porsche Taycan GTS | 186 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Opel Corsa Electric 51 kWh (2024) | Škoda CITIGOe iV | Porsche Taycan GTS |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | — | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Opel Corsa Electric 51 kWh (2024) | Škoda CITIGOe iV | Porsche Taycan GTS |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 48,1 kWh | 32,3 kWh | 83,7 kWh |
| Realny zasięg | 315 km | 205 km | 450 km |
| Zużycie energii | 153 Wh/km | 158 Wh/km | 186 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 7,2 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 100 kW | 37 kW | 268 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 76 kW | 29 kW | 200 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 49 min | 19 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,1 s | 12,3 s | 3,7 s |
| Moc | 115 kW | 61 kW | 440 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 130 km/h | 250 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4061 mm | 3597 mm | 4963 mm |
| Szerokość | 1765 mm | 1645 mm | 1966 mm |
| Wysokość | 1435 mm | 1481 mm | 1381 mm |
| Rozstaw osi | 2538 mm | 2417 mm | 2900 mm |
| Masa | 1544 kg | 1235 kg | 2370 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |