Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-208 50 kWh (2024)Wartość: 157 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Peugeot e-208 50 kWh (2024) | 157 |
| Volvo EC40 Single Motor ER (2026) | 188 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volvo EC40 Single Motor ER (2026)Wartość: 559 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Volvo EC40 Single Motor ER (2026) | 559 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Peugeot e-208 50 kWh (2024) | Volvo EC40 Single Motor ER (2026) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano volvocars.com |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Peugeot e-208 50 kWh (2024) | Volvo EC40 Single Motor ER (2026) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 46,3 kWh | 79 kWh |
| Realny zasięg | 295 km | 420 km |
| Zużycie energii | 157 Wh/km | 188 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 101 kW | 207 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 74 kW | 110 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 32 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 9 s | 7,3 s |
| Moc | 100 kW | 185 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | ||
| Długość | 4055 mm | 4440 mm |
| Szerokość | 1745 mm | 1873 mm |
| Wysokość | 1430 mm | 1596 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm | 2702 mm |
| Masa | 1530 kg | 2095 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | — | ~od 234 900 zł |