Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWDWartość: 268 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD | 268 |
| Aiways U6 | 171 |
| GWM ORA 03 48 kWh | 175 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWDWartość: 1082 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD | 1082 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD | Aiways U6 | GWM ORA 03 48 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW AWD | Aiways U6 | GWM ORA 03 48 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 71 kWh | 60 kWh | 45,4 kWh |
| Realny zasięg | 265 km | 350 km | 260 km |
| Zużycie energii | 268 Wh/km | 171 Wh/km | 175 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 125 kW | 92 kW | 64 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 105 kW | 75 kW | 45 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 35 min | 45 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9 s | 7 s | 8,3 s |
| Moc | 160 kW | 160 kW | 126 kW |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 160 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 5050 mm | 4805 mm | 4235 mm |
| Szerokość | 1999 mm | 1880 mm | 1825 mm |
| Wysokość | 1959 mm | 1641 mm | 1603 mm |
| Rozstaw osi | 3100 mm | 2800 mm | 2650 mm |
| Masa | 2500 kg | 1790 kg | 1615 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 286 664 zł | — | — |