Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
MG IM5 PerformanceWartość: 197 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| MG IM5 Performance | 197 |
| MG Cyberster GT | 188 |
| Leapmotor B10 56.2 kWh | 180 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
MG Cyberster GTWartość: 704 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| MG Cyberster GT | 704 |
| Leapmotor B10 56.2 kWh | 410 |
Macierz funkcji
| Funkcja | MG IM5 Performance | MG Cyberster GT | Leapmotor B10 56.2 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | — | — | Tak |
| V2L | — | — | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | MG IM5 Performance | MG Cyberster GT | Leapmotor B10 56.2 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 96,5 kWh | 74,4 kWh | 55 kWh |
| Realny zasięg | 490 km | 395 km | 305 km |
| Zużycie energii | 197 Wh/km | 188 Wh/km | 180 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 369 kW | 144 kW | 140 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 250 kW | 85 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 17 min | 39 min | 24 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,2 s | 3,2 s | 8 s |
| Moc | 553 kW | 375 kW | 160 kW |
| Prędkość maksymalna | 270 km/h | 200 km/h | 170 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4931 mm | 4535 mm | 4515 mm |
| Szerokość | 1960 mm | 1913 mm | 1873 mm |
| Wysokość | 1474 mm | 1329 mm | 1652 mm |
| Rozstaw osi | 2950 mm | 2690 mm | 2735 mm |
| Masa | 2298 kg | 2060 kg | 1855 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 277 900 zł | ~od 124 900 zł |