Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Audi e-tron S SportbackWartość: 262 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Audi e-tron S Sportback | 262 |
| Fisker Ocean Sport | 203 |
| Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW | 272 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Audi e-tron S Sportback | Fisker Ocean Sport | Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Audi e-tron S Sportback | Fisker Ocean Sport | Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 86,5 kWh | 71 kWh | 64 kWh |
| Realny zasięg | 330 km | 350 km | 235 km |
| Zużycie energii | 262 Wh/km | 203 Wh/km | 272 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 155 kW | 200 kW | 125 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 147 kW | 100 kW | 105 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 31 min | 27 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,5 s | 7,4 s | 9 s |
| Moc | 370 kW | 205 kW | 160 kW |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h | 160 km/h | 130 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4902 mm | 4774 mm | 5450 mm |
| Szerokość | 1976 mm | 1982 mm | 1999 mm |
| Wysokość | 1615 mm | 1631 mm | 1959 mm |
| Rozstaw osi | 2928 mm | 2921 mm | 3500 mm |
| Masa | 2730 kg | 2300 kg | 2602 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |