Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-C4 X 54 kWhWartość: 152 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Citroën ë-C4 X 54 kWh | 152 |
| Hyundai INSTER Long Range | 153 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-C4 X 54 kWhWartość: 419 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Citroën ë-C4 X 54 kWh | 419 |
| Hyundai INSTER Long Range | 425 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Citroën ë-C4 X 54 kWh | Hyundai INSTER Long Range |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano Elektromobilni | zweryfikowano hyundai.com |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | — |
| V2L | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Citroën ë-C4 X 54 kWh | Hyundai INSTER Long Range |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 50,8 kWh | 46 kWh |
| Realny zasięg | 335 km | 300 km |
| Zużycie energii | 152 Wh/km | 153 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 107 kW | 85 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 79 kW | 70 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 29 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 9,1 s | 10,6 s |
| Moc | 115 kW | 85 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 150 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | ||
| Długość | 4600 mm | 3825 mm |
| Szerokość | 1834 mm | 1610 mm |
| Wysokość | 1525 mm | 1575 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm | 2580 mm |
| Masa | 1652 kg | 1410 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 140 500 zł | ~od 127 500 zł |