Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia Soul EVWartość: 176 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia Soul EV | 176 |
| KGM Musso EV 2WD (2025) | 221 |
| Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (2024-2025) | 165 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia Soul EV | KGM Musso EV 2WD (2025) | Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (2024-2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | — | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia Soul EV | KGM Musso EV 2WD (2025) | Volkswagen ID.7 Tourer Pro S (2024-2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 30 kWh | 80,6 kWh | 86 kWh |
| Realny zasięg | 170 km | 365 km | 520 km |
| Zużycie energii | 176 Wh/km | 221 Wh/km | 165 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 6,6 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 50 kW | 120 kW | 200 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 40 kW | 100 kW | 145 kW |
| Ładowanie 10–80% | 33 min | 36 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 11,2 s | 9,2 s | 6,7 s |
| Moc | 81 kW | 152 kW | 210 kW |
| Prędkość maksymalna | 145 km/h | 162 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4140 mm | 5160 mm | 4961 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1920 mm | 1862 mm |
| Wysokość | 1593 mm | 1750 mm | 1551 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm | 3150 mm | 2970 mm |
| Masa | 1580 kg | 2265 kg | 2235 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |