Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i4 xDrive40Wartość: 166 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i4 xDrive40 | 166 |
| Audi SQ8 Sportback e-tron | 221 |
| Kia EV6 Standard Range 2WD | 174 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Kia EV6 Standard Range 2WDWartość: 608 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Kia EV6 Standard Range 2WD | 608 |
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i4 xDrive40 | Audi SQ8 Sportback e-tron | Kia EV6 Standard Range 2WD |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i4 xDrive40 | Audi SQ8 Sportback e-tron | Kia EV6 Standard Range 2WD |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 81,3 kWh | 106 kWh | 60 kWh |
| Realny zasięg | 490 km | 480 km | 345 km |
| Zużycie energii | 166 Wh/km | 221 Wh/km | 174 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 205 kW | 168 kW | 195 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 130 kW | 145 kW | 150 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 32 min | 18 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,1 s | 4,5 s | 8,7 s |
| Moc | 295 kW | 370 kW | 125 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 210 km/h | 185 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4783 mm | 4915 mm | 4695 mm |
| Szerokość | 1852 mm | 1976 mm | 1880 mm |
| Wysokość | 1448 mm | 1617 mm | 1575 mm |
| Rozstaw osi | 2856 mm | 2928 mm | 2900 mm |
| Masa | 2260 kg | 2725 kg | 1955 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 209 900 zł |