Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Audi e-tron 50 quattroWartość: 231 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Audi e-tron 50 quattro | 231 |
| Hyundai IONIQ 3 42.2 kWh (2027) | 155 |
| GWM ORA 03 48 kWh | 175 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Audi e-tron 50 quattro | Hyundai IONIQ 3 42.2 kWh (2027) | GWM ORA 03 48 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Nie |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | — | Nie |
| V2G | Nie | — | Nie |
| Bateria i zasięg | Audi e-tron 50 quattro | Hyundai IONIQ 3 42.2 kWh (2027) | GWM ORA 03 48 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 64,7 kWh | 41 kWh | 45,4 kWh |
| Realny zasięg | 280 km | 265 km | 260 km |
| Zużycie energii | 231 Wh/km | 155 Wh/km | 175 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 120 kW | 115 kW | 64 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 114 kW | 60 kW | 45 kW |
| Ładowanie 10–80% | 25 min | 30 min | 45 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,8 s | 9 s | 8,3 s |
| Moc | 230 kW | 108 kW | 126 kW |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h | 170 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4901 mm | 4155 mm | 4235 mm |
| Szerokość | 1935 mm | 1800 mm | 1825 mm |
| Wysokość | 1616 mm | 1505 mm | 1603 mm |
| Rozstaw osi | 2928 mm | 2680 mm | 2650 mm |
| Masa | 2445 kg | 1550 kg | 1615 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |