Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Ford Mustang Mach-E ER AWD (2022)Wartość: 207 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Ford Mustang Mach-E ER AWD (2022) | 207 |
| Kia EV6 GT | 203 |
| Ford Mustang Mach-E ER RWD (2021) | 189 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Kia EV6 GTWartość: 1012 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Kia EV6 GT | 1012 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Ford Mustang Mach-E ER AWD (2022) | Kia EV6 GT | Ford Mustang Mach-E ER RWD (2021) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano OTOEV | — |
| Pompa ciepła | Nie | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Ford Mustang Mach-E ER AWD (2022) | Kia EV6 GT | Ford Mustang Mach-E ER RWD (2021) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 91 kWh | 80 kWh | 88 kWh |
| Realny zasięg | 440 km | 395 km | 465 km |
| Zużycie energii | 207 Wh/km | 203 Wh/km | 189 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 107 kW | 263 kW | 107 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 84 kW | 205 kW | 84 kW |
| Ładowanie 10–80% | 48 min | 17 min | 46 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,8 s | 3,5 s | 7 s |
| Moc | 258 kW | 478 kW | 216 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 260 km/h | 180 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4713 mm | 4695 mm | 4713 mm |
| Szerokość | 1881 mm | 1890 mm | 1881 mm |
| Wysokość | 1624 mm | 1545 mm | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2984 mm | 2900 mm | 2984 mm |
| Masa | 2257 kg | 2220 kg | 2160 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 399 900 zł | — |