Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.7 GTX (2027)Wartość: 172 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.7 GTX (2027) | 172 |
| Kia EV6 GT | 206 |
| Lotus Eletre | 220 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.7 GTX (2027)Wartość: 396 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.7 GTX (2027) | 396 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen ID.7 GTX (2027) | Kia EV6 GT | Lotus Eletre |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen ID.7 GTX (2027) | Kia EV6 GT | Lotus Eletre |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 86 kWh | 74 kWh | 109 kWh |
| Realny zasięg | 500 km | 360 km | 495 km |
| Zużycie energii | 172 Wh/km | 206 Wh/km | 220 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 199 kW | 233 kW | 367 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 130 kW | 196 kW | 246 kW |
| Ładowanie 10–80% | 29 min | 17 min | 20 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,4 s | 3,5 s | 4,5 s |
| Moc | 250 kW | 430 kW | 450 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 260 km/h | 258 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4961 mm | 4695 mm | 5103 mm |
| Szerokość | 1862 mm | 1890 mm | 2019 mm |
| Wysokość | 1535 mm | 1545 mm | 1630 mm |
| Rozstaw osi | 2971 mm | 2900 mm | 3019 mm |
| Masa | 2328 kg | 2200 kg | 2565 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 197 890 zł | — | — |