Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Mercedes-Benz EQC 400 4MATICWartość: 216 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | 216 |
| Citroën ë-C4 X 54 kWh | 154 |
| Lancia Ypsilon (2024) | 155 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | Citroën ë-C4 X 54 kWh | Lancia Ypsilon (2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | Citroën ë-C4 X 54 kWh | Lancia Ypsilon (2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 80 kWh | 50,8 kWh | 48,1 kWh |
| Realny zasięg | 370 km | 330 km | 310 km |
| Zużycie energii | 216 Wh/km | 154 Wh/km | 155 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 112 kW | 107 kW | 100 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 99 kW | 79 kW | 76 kW |
| Ładowanie 10–80% | 36 min | 28 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,1 s | 9,3 s | 8,2 s |
| Moc | 300 kW | 115 kW | 115 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 150 km/h | 150 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4761 mm | 4600 mm | 4080 mm |
| Szerokość | 1884 mm | 1800 mm | 1760 mm |
| Wysokość | 1623 mm | 1525 mm | 1440 mm |
| Rozstaw osi | 2873 mm | 2670 mm | 2545 mm |
| Masa | 2495 kg | 1659 kg | 1561 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |