Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Škoda Enyaq 50 (2024)Wartość: 168 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Škoda Enyaq 50 (2024) | 168 |
| Škoda CITIGOe iV | 158 |
| Renault Kangoo E-Tech Electric | 200 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Škoda Enyaq 50 (2024) | Škoda CITIGOe iV | Renault Kangoo E-Tech Electric |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Nie | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Škoda Enyaq 50 (2024) | Škoda CITIGOe iV | Renault Kangoo E-Tech Electric |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 52 kWh | 32,3 kWh | 45 kWh |
| Realny zasięg | 310 km | 205 km | 225 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 158 Wh/km | 200 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,2 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 145 kW | 37 kW | 80 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 90 kW | 29 kW | 50 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 49 min | 40 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9,1 s | 12,3 s | 12,6 s |
| Moc | 125 kW | 61 kW | 90 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 130 km/h | 132 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4649 mm | 3597 mm | 4486 mm |
| Szerokość | 1879 mm | 1645 mm | 1860 mm |
| Wysokość | 1616 mm | 1481 mm | 1838 mm |
| Rozstaw osi | 2765 mm | 2417 mm | 2716 mm |
| Masa | 1976 kg | 1235 kg | 1870 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |