Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Škoda Enyaq 50 (2024)Wartość: 168 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Škoda Enyaq 50 (2024) | 168 |
| Audi e-tron 50 quattro | 231 |
| BMW i5 eDrive40 Touring (2024) | 178 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Škoda Enyaq 50 (2024) | Audi e-tron 50 quattro | BMW i5 eDrive40 Touring (2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Nie | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Škoda Enyaq 50 (2024) | Audi e-tron 50 quattro | BMW i5 eDrive40 Touring (2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 52 kWh | 64,7 kWh | 81,2 kWh |
| Realny zasięg | 310 km | 280 km | 455 km |
| Zużycie energii | 168 Wh/km | 231 Wh/km | 178 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 145 kW | 120 kW | 206 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 90 kW | 114 kW | 123 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 25 min | 29 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9,1 s | 6,8 s | 6,1 s |
| Moc | 125 kW | 230 kW | 250 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 190 km/h | 193 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4649 mm | 4901 mm | 5060 mm |
| Szerokość | 1879 mm | 1935 mm | 1900 mm |
| Wysokość | 1616 mm | 1616 mm | 1515 mm |
| Rozstaw osi | 2765 mm | 2928 mm | 2995 mm |
| Masa | 1976 kg | 2445 kg | 2255 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |