Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Smart #1 Pure (2024)Wartość: 188 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Smart #1 Pure (2024) | 188 |
| BYD ATTO 2 64.8 kWh | 191 |
| Subaru Uncharted 77 kWh (2026) | 171 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BYD ATTO 2 64.8 kWhWartość: 382 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BYD ATTO 2 64.8 kWh | 382 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Smart #1 Pure (2024) | BYD ATTO 2 64.8 kWh | Subaru Uncharted 77 kWh (2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Smart #1 Pure (2024) | BYD ATTO 2 64.8 kWh | Subaru Uncharted 77 kWh (2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 47 kWh | 64,8 kWh | 72 kWh |
| Realny zasięg | 250 km | 340 km | 420 km |
| Zużycie energii | 188 Wh/km | 191 Wh/km | 171 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 130 kW | 155 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 65 kW | 100 kW | 110 kW |
| Ładowanie 10–80% | 32 min | 29 min | 29 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,7 s | 7,9 s | 7,3 s |
| Moc | 200 kW | 150 kW | 167 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 160 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4270 mm | 4310 mm | 4515 mm |
| Szerokość | 1822 mm | 1830 mm | 1870 mm |
| Wysokość | 1636 mm | 1675 mm | 1650 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm | 2620 mm | 2750 mm |
| Masa | 1855 kg | 1795 kg | 1915 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 129 900 zł | — |