Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i3 94 AhWartość: 165 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i3 94 Ah | 165 |
| Volkswagen ID.7 GTX (2024-2025) | 172 |
| Volkswagen ID.4 GTX | 193 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i3 94 Ah | Volkswagen ID.7 GTX (2024-2025) | Volkswagen ID.4 GTX |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i3 94 Ah | Volkswagen ID.7 GTX (2024-2025) | Volkswagen ID.4 GTX |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 27,2 kWh | 86 kWh | 77 kWh |
| Realny zasięg | 165 km | 500 km | 400 km |
| Zużycie energii | 165 Wh/km | 172 Wh/km | 193 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 49 kW | 200 kW | 175 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 46 kW | 145 kW | 103 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 26 min | 33 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 5,4 s | 6,3 s |
| Moc | 125 kW | 250 kW | 220 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4011 mm | 4961 mm | 4584 mm |
| Szerokość | 1775 mm | 1862 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1598 mm | 1536 mm | 1631 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm | 2970 mm | 2771 mm |
| Masa | 1320 kg | 2325 kg | 2239 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |