Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i3 94 AhWartość: 165 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i3 94 Ah | 165 |
| BMW i4 M50 | 181 |
| MG Cyberster GT | 188 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
MG Cyberster GTWartość: 704 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| MG Cyberster GT | 704 |
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i3 94 Ah | BMW i4 M50 | MG Cyberster GT |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | — |
| V2L | Nie | Nie | — |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i3 94 Ah | BMW i4 M50 | MG Cyberster GT |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 27,2 kWh | 81,3 kWh | 74,4 kWh |
| Realny zasięg | 165 km | 450 km | 395 km |
| Zużycie energii | 165 Wh/km | 181 Wh/km | 188 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 49 kW | 205 kW | 144 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 46 kW | 130 kW | 85 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 28 min | 39 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 3,9 s | 3,2 s |
| Moc | 125 kW | 400 kW | 375 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 225 km/h | 200 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4011 mm | 4783 mm | 4535 mm |
| Szerokość | 1775 mm | 1852 mm | 1913 mm |
| Wysokość | 1598 mm | 1448 mm | 1329 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm | 2856 mm | 2690 mm |
| Masa | 1320 kg | 2290 kg | 2060 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 277 900 zł |