Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i3 94 AhWartość: 165 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i3 94 Ah | 165 |
| Audi e-tron 50 quattro | 231 |
| Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (2021) | 183 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i3 94 Ah | Audi e-tron 50 quattro | Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (2021) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i3 94 Ah | Audi e-tron 50 quattro | Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (2021) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 27,2 kWh | 64,7 kWh | 54 kWh |
| Realny zasięg | 165 km | 280 km | 295 km |
| Zużycie energii | 165 Wh/km | 231 Wh/km | 183 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 49 kW | 120 kW | 175 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 46 kW | 114 kW | 140 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 25 min | 17 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 6,8 s | 8,5 s |
| Moc | 125 kW | 230 kW | 125 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 190 km/h | 185 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4011 mm | 4901 mm | 4635 mm |
| Szerokość | 1775 mm | 1935 mm | 1890 mm |
| Wysokość | 1598 mm | 1616 mm | 1605 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm | 2928 mm | 3000 mm |
| Masa | 1320 kg | 2445 kg | 1905 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |