Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (2025-2026)Wartość: 167 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (2025-2026) | 167 |
| Citroën ë-Jumpy Combi M 75 kWh | 260 |
| Abarth 600e Turismo | 181 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (2025-2026) | Citroën ë-Jumpy Combi M 75 kWh | Abarth 600e Turismo |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | CUPRA Born 170 kW - 77 kWh (2025-2026) | Citroën ë-Jumpy Combi M 75 kWh | Abarth 600e Turismo |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 77 kWh | 69 kWh | 50,8 kWh |
| Realny zasięg | 460 km | 265 km | 280 km |
| Zużycie energii | 167 Wh/km | 260 Wh/km | 181 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 175 kW | 100 kW | 107 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 125 kW | 77 kW | 79 kW |
| Ładowanie 10–80% | 27 min | 40 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7 s | 13,3 s | 6,2 s |
| Moc | 170 kW | 100 kW | 175 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 130 km/h | 200 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4322 mm | 4956 mm | 4187 mm |
| Szerokość | 1809 mm | 1920 mm | 1779 mm |
| Wysokość | 1540 mm | 1890 mm | 1557 mm |
| Rozstaw osi | 2766 mm | 3275 mm | 2559 mm |
| Masa | 1965 kg | 2131 kg | 1700 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |