Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i4 eDrive35Wartość: 156 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i4 eDrive35 | 156 |
| Ford Mustang Mach-E SR RWD (2021) | 186 |
| Citroën C5 Aircross Long Range | 200 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i4 eDrive35 | Ford Mustang Mach-E SR RWD (2021) | Citroën C5 Aircross Long Range |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | — |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i4 eDrive35 | Ford Mustang Mach-E SR RWD (2021) | Citroën C5 Aircross Long Range |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 67 kWh | 68 kWh | 96,9 kWh |
| Realny zasięg | 430 km | 365 km | 485 km |
| Zużycie energii | 156 Wh/km | 186 Wh/km | 200 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 180 kW | 109 kW | 160 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 95 kW | 76 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 31 min | 40 min | 32 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6 s | 6,9 s | 8,8 s |
| Moc | 210 kW | 198 kW | 170 kW |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h | 180 km/h | 170 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4783 mm | 4713 mm | 4652 mm |
| Szerokość | 1852 mm | 1881 mm | 1936 mm |
| Wysokość | 1448 mm | 1624 mm | 1692 mm |
| Rozstaw osi | 2856 mm | 2984 mm | 2795 mm |
| Masa | 2065 kg | 2044 kg | 2246 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |