Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i4 eDrive35Wartość: 156 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i4 eDrive35 | 156 |
| BYD ATTO 3 (2023-2024) | 183 |
| Audi e-tron 55 quattro | 237 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i4 eDrive35 | BYD ATTO 3 (2023-2024) | Audi e-tron 55 quattro |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i4 eDrive35 | BYD ATTO 3 (2023-2024) | Audi e-tron 55 quattro |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 67 kWh | 60,48 kWh | 86,5 kWh |
| Realny zasięg | 430 km | 330 km | 365 km |
| Zużycie energii | 156 Wh/km | 183 Wh/km | 237 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 180 kW | 89 kW | 155 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 95 kW | 71 kW | 147 kW |
| Ładowanie 10–80% | 31 min | 38 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6 s | 7,3 s | 5,7 s |
| Moc | 210 kW | 150 kW | 300 kW |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h | 160 km/h | 200 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4783 mm | 4455 mm | 4901 mm |
| Szerokość | 1852 mm | 1875 mm | 1935 mm |
| Wysokość | 1448 mm | 1615 mm | 1616 mm |
| Rozstaw osi | 2856 mm | 2720 mm | 2928 mm |
| Masa | 2065 kg | 1825 kg | 2565 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |