Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-208 51 kWh (2023)Wartość: 158 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Peugeot e-208 51 kWh (2023) | 158 |
| Volvo EX30 Single Motor (2024-2026) | 178 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | PLN/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Peugeot e-208 51 kWh (2023) | Volvo EX30 Single Motor (2024-2026) |
|---|---|---|
| Pompa ciepła | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak |
| V2H | Tak | Tak |
| V2G | Tak | Tak |
| Bateria i zasięg | Peugeot e-208 51 kWh (2023) | Volvo EX30 Single Motor (2024-2026) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 48,1 kWh | 49 kWh |
| Realny zasięg | 305 km | 275 km |
| Zużycie energii | 158 Wh/km | 178 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 100 kW | 134 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 27 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 8,2 s | 5,7 s |
| Moc | — | — |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | ||
| Długość | 4055 mm | 4233 mm |
| Szerokość | 1765 mm | 1837 mm |
| Wysokość | 1430 mm | 1549 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm | 2650 mm |
| Masa | 1530 kg | 1840 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | — | — |