Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Peugeot e-208 51 kWh (2023)Wartość: 158 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Peugeot e-208 51 kWh (2023) | 158 |
| Renault Zoe Q210 | 166 |
| Opel Mokka-e | 182 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Peugeot e-208 51 kWh (2023) | Renault Zoe Q210 | Opel Mokka-e |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | — | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Peugeot e-208 51 kWh (2023) | Renault Zoe Q210 | Opel Mokka-e |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 48,1 kWh | 23,3 kWh | 46,3 kWh |
| Realny zasięg | 305 km | 140 km | 255 km |
| Zużycie energii | 158 Wh/km | 166 Wh/km | 182 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 22 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 100 kW | 43 kW | 101 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 76 kW | 33 kW | 74 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 31 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,2 s | 13,5 s | 9 s |
| Moc | 115 kW | 65 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 135 km/h | 150 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4055 mm | 4084 mm | 4151 mm |
| Szerokość | 1765 mm | 1730 mm | 1790 mm |
| Wysokość | 1430 mm | 1562 mm | 1525 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm | 2588 mm | 2557 mm |
| Masa | 1530 kg | 1503 kg | 1598 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |