Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Jaguar I-Pace EV400Wartość: 223 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Jaguar I-Pace EV400 | 223 |
| Volkswagen ID.5 Pro (2024-2025) | 167 |
| Ford Mustang Mach-E Rally (2024) | 222 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Jaguar I-Pace EV400 | Volkswagen ID.5 Pro (2024-2025) | Ford Mustang Mach-E Rally (2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Jaguar I-Pace EV400 | Volkswagen ID.5 Pro (2024-2025) | Ford Mustang Mach-E Rally (2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 84,7 kWh | 77 kWh | 91 kWh |
| Realny zasięg | 380 km | 460 km | 410 km |
| Zużycie energii | 223 Wh/km | 167 Wh/km | 222 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 104 kW | 175 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 83 kW | 120 kW | 115 kW |
| Ładowanie 10–80% | 45 min | 28 min | 35 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,8 s | 6,7 s | 3,9 s |
| Moc | 294 kW | 210 kW | 358 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 180 km/h | 200 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4682 mm | 4599 mm | 4743 mm |
| Szerokość | 2011 mm | 1852 mm | 1881 mm |
| Wysokość | 1565 mm | 1615 mm | 1633 mm |
| Rozstaw osi | 2990 mm | 2771 mm | 2984 mm |
| Masa | 2208 kg | 2130 kg | 2343 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |