Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia Soul EVWartość: 174 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia Soul EV | 174 |
| JAC iEV7s | 173 |
| Fisker Ocean Sport | 203 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia Soul EV | JAC iEV7s | Fisker Ocean Sport |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | — | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | — | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia Soul EV | JAC iEV7s | Fisker Ocean Sport |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 27 kWh | 39 kWh | 71 kWh |
| Realny zasięg | 155 km | 225 km | 350 km |
| Zużycie energii | 174 Wh/km | 173 Wh/km | 203 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 3,6 kW | 6,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 50 kW | 37 kW | 200 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 40 kW | 29 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 59 min | 31 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 11,2 s | 12 s | 7,4 s |
| Moc | 81 kW | 85 kW | 205 kW |
| Prędkość maksymalna | 145 km/h | 132 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4140 mm | 4135 mm | 4774 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1750 mm | 1982 mm |
| Wysokość | 1593 mm | 1560 mm | 1631 mm |
| Rozstaw osi | — | 2490 mm | 2921 mm |
| Masa | 1565 kg | 1535 kg | 2300 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |