Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Geely EX5 Pro+Wartość: 182 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Geely EX5 Pro+ | 182 |
| Audi Q4 e-tron 55 quattro (2026) | 195 |
| Tesla Model S P100D | 200 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Geely EX5 Pro+ | Audi Q4 e-tron 55 quattro (2026) | Tesla Model S P100D |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | — | Tak | — |
| V2L | Tak | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Geely EX5 Pro+ | Audi Q4 e-tron 55 quattro (2026) | Tesla Model S P100D |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 68,39 kWh | 77 kWh | 95 kWh |
| Realny zasięg | 375 km | 395 km | 475 km |
| Zużycie energii | 182 Wh/km | 195 Wh/km | 200 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 16,5 kW |
| Moc ładowania DC max | 120 kW | 175 kW | 145 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 100 kW | 120 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 28 min | 42 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,4 s | 5,4 s | 2,7 s |
| Moc | 160 kW | 250 kW | 500 kW |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h | 180 km/h | 250 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4615 mm | 4588 mm | 4970 mm |
| Szerokość | 1901 mm | 1865 mm | 2037 mm |
| Wysokość | 1670 mm | 1632 mm | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm | 2764 mm | 2960 mm |
| Masa | 1766 kg | 2235 kg | 2316 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |