Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën C-ZeroWartość: 171 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Citroën C-Zero | 171 |
| CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (2025-2026) | 168 |
| TOGG T10F Long Range RWD | 173 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Citroën C-Zero | CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (2025-2026) | TOGG T10F Long Range RWD |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | — | Nie | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Citroën C-Zero | CUPRA Born 170 kW - 79 kWh (2025-2026) | TOGG T10F Long Range RWD |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 14,5 kWh | 79 kWh | 85 kWh |
| Realny zasięg | 85 km | 470 km | 490 km |
| Zużycie energii | 171 Wh/km | 168 Wh/km | 173 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 3,7 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 40 kW | 185 kW | 180 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 30 kW | 135 kW | 115 kW |
| Ładowanie 10–80% | 21 min | 26 min | 33 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 15,9 s | 7,1 s | 7,5 s |
| Moc | 47 kW | 170 kW | 160 kW |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 160 km/h | 177 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 3480 mm | 4322 mm | 4830 mm |
| Szerokość | 1475 mm | 1809 mm | 1881 mm |
| Wysokość | 1600 mm | 1540 mm | 1549 mm |
| Rozstaw osi | 2550 mm | 2766 mm | 2890 mm |
| Masa | 1140 kg | 1977 kg | 2154 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |