Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW iX3 (2021)Wartość: 192 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW iX3 (2021) | 192 |
| Peugeot e-308 (2023-2025) | 169 |
| Peugeot Partner Tepee Electric | 205 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW iX3 (2021) | Peugeot e-308 (2023-2025) | Peugeot Partner Tepee Electric |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | — |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW iX3 (2021) | Peugeot e-308 (2023-2025) | Peugeot Partner Tepee Electric |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 74 kWh | 50,8 kWh | 20,5 kWh |
| Realny zasięg | 385 km | 300 km | 100 km |
| Zużycie energii | 192 Wh/km | 169 Wh/km | 205 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 3,7 kW |
| Moc ładowania DC max | 155 kW | 107 kW | 40 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 94 kW | 79 kW | 30 kW |
| Ładowanie 10–80% | 35 min | 28 min | 30 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 6,8 s | 9,8 s | 19,5 s |
| Moc | 210 kW | 115 kW | 49 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 170 km/h | 110 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4734 mm | 4367 mm | 4380 mm |
| Szerokość | 1891 mm | 1852 mm | 1857 mm |
| Wysokość | 1668 mm | 1441 mm | 1822 mm |
| Rozstaw osi | 2864 mm | 2675 mm | 2728 mm |
| Masa | 2260 kg | 1759 kg | 1679 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |