Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Audi RS e-tron GTWartość: 185 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Audi RS e-tron GT | 185 |
| BMW i4 M60 xDrive | 175 |
| Zeekr 7GT Core RWD (2026) | 176 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Audi RS e-tron GTWartość: 1337 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Audi RS e-tron GT | 1337 |
| BMW i4 M60 xDrive | 533 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Audi RS e-tron GT | BMW i4 M60 xDrive | Zeekr 7GT Core RWD (2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano audi.pl | zweryfikowano MotoNews | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Audi RS e-tron GT | BMW i4 M60 xDrive | Zeekr 7GT Core RWD (2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 97 kWh | 81,3 kWh | 72 kWh |
| Realny zasięg | 525 km | 465 km | 410 km |
| Zużycie energii | 185 Wh/km | 175 Wh/km | 176 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 322 kW | 205 kW | 480 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 267 kW | 130 kW | 240 kW |
| Ładowanie 10–80% | 16 min | 28 min | 13 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 2,8 s | 3,7 s | 5,3 s |
| Moc | 630 kW | 442 kW | 310 kW |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h | 225 km/h | 210 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4997 mm | 4783 mm | 4817 mm |
| Szerokość | 1964 mm | 1852 mm | 1910 mm |
| Wysokość | 1389 mm | 1448 mm | 1456 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2856 mm | 2900 mm |
| Masa | 2395 kg | 2285 kg | 2340 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 701 800 zł | ~od 248 000 zł | — |