Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Škoda CITIGOe iVWartość: 158 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Škoda CITIGOe iV | 158 |
| Škoda Enyaq 60 (2024) | 173 |
| Volkswagen ID.4 Pure (2027) | 171 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.4 Pure (2027)Wartość: 479 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.4 Pure (2027) | 479 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Škoda CITIGOe iV | Škoda Enyaq 60 (2024) | Volkswagen ID.4 Pure (2027) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | — | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Škoda CITIGOe iV | Škoda Enyaq 60 (2024) | Volkswagen ID.4 Pure (2027) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 32,3 kWh | 58 kWh | 58 kWh |
| Realny zasięg | 205 km | 335 km | 340 km |
| Zużycie energii | 158 Wh/km | 173 Wh/km | 171 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,2 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 37 kW | 124 kW | 105 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 29 kW | 82 kW | 90 kW |
| Ładowanie 10–80% | 49 min | 31 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 12,3 s | 8,7 s | 8,5 s |
| Moc | 61 kW | 132 kW | 140 kW |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 160 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 3597 mm | 4649 mm | 4584 mm |
| Szerokość | 1645 mm | 1879 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1481 mm | 1616 mm | 1634 mm |
| Rozstaw osi | 2417 mm | 2765 mm | 2771 mm |
| Masa | 1235 kg | 1992 kg | 2065 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 162 790 zł |