Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i3 94 AhWartość: 165 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i3 94 Ah | 165 |
| Smart #3 Brabus (2024) | 177 |
| Audi SQ8 SUV e-tron | 233 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i3 94 Ah | Smart #3 Brabus (2024) | Audi SQ8 SUV e-tron |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i3 94 Ah | Smart #3 Brabus (2024) | Audi SQ8 SUV e-tron |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 27,2 kWh | 62 kWh | 106 kWh |
| Realny zasięg | 165 km | 350 km | 455 km |
| Zużycie energii | 165 Wh/km | 177 Wh/km | 233 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 22 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 49 kW | 150 kW | 168 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 46 kW | 90 kW | 145 kW |
| Ładowanie 10–80% | 26 min | 30 min | 32 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 3,7 s | 4,5 s |
| Moc | 125 kW | 315 kW | 370 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 180 km/h | 210 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 3999 mm | 4400 mm | 4915 mm |
| Szerokość | 1775 mm | 1844 mm | 1976 mm |
| Wysokość | 1578 mm | 1556 mm | 1631 mm |
| Rozstaw osi | — | 2785 mm | 2928 mm |
| Masa | 1320 kg | 1985 kg | 2725 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |