Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Kia EV5 81.4 kWh AWD (2026)Wartość: 203 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Kia EV5 81.4 kWh AWD (2026) | 203 |
| TOGG T10F Long Range RWD | 173 |
| Lynk&Co 02 (2025) | 175 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Kia EV5 81.4 kWh AWD (2026)Wartość: 522 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Kia EV5 81.4 kWh AWD (2026) | 522 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Kia EV5 81.4 kWh AWD (2026) | TOGG T10F Long Range RWD | Lynk&Co 02 (2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Tak | Nie | Tak |
| V2H | — | Nie | Nie |
| V2G | — | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Kia EV5 81.4 kWh AWD (2026) | TOGG T10F Long Range RWD | Lynk&Co 02 (2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 78 kWh | 85 kWh | 62 kWh |
| Realny zasięg | 385 km | 490 km | 355 km |
| Zużycie energii | 203 Wh/km | 173 Wh/km | 175 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 150 kW | 180 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 115 kW | 115 kW | 90 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 33 min | 30 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 7,5 s | 5,5 s |
| Moc | 195 kW | 160 kW | 200 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 177 km/h | 180 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4610 mm | 4830 mm | 4460 mm |
| Szerokość | 1875 mm | 1881 mm | 1845 mm |
| Wysokość | 1675 mm | 1549 mm | 1573 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm | 2890 mm | 2755 mm |
| Masa | 2177 kg | 2154 kg | 1820 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 200 990 zł | — | — |