Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Jaguar I-Pace EV400Wartość: 223 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Jaguar I-Pace EV400 | 223 |
| Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) | 214 |
| Ford Mustang Mach-E ER RWD (2024) | 190 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Jaguar I-Pace EV400 | Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) | Ford Mustang Mach-E ER RWD (2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Jaguar I-Pace EV400 | Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) | Ford Mustang Mach-E ER RWD (2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 84,7 kWh | 91 kWh | 91 kWh |
| Realny zasięg | 380 km | 425 km | 480 km |
| Zużycie energii | 223 Wh/km | 214 Wh/km | 190 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 104 kW | 150 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 83 kW | 115 kW | 115 kW |
| Ładowanie 10–80% | 45 min | 35 min | 35 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,8 s | 3,7 s | 5,9 s |
| Moc | 294 kW | 358 kW | 216 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 200 km/h | 180 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4682 mm | 4743 mm | 4713 mm |
| Szerokość | 2011 mm | 1881 mm | 1881 mm |
| Wysokość | 1565 mm | 1613 mm | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2990 mm | 2984 mm | 2984 mm |
| Masa | 2208 kg | 2348 kg | 2161 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |