Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID.3 ProWartość: 166 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen ID.3 Pro | 166 |
| Tesla Model X Plaid | 204 |
| Volkswagen ID.3 GTX Performance (2024-2026) | 170 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen ID.3 Pro | Tesla Model X Plaid | Volkswagen ID.3 GTX Performance (2024-2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | — | Tak | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen ID.3 Pro | Tesla Model X Plaid | Volkswagen ID.3 GTX Performance (2024-2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 58 kWh | 95 kWh | 79 kWh |
| Realny zasięg | 350 km | 465 km | 465 km |
| Zużycie energii | 166 Wh/km | 204 Wh/km | 170 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 124 kW | 250 kW | 185 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 75 kW | 140 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 34 min | 30 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9,6 s | 2,9 s | 5,6 s |
| Moc | 107 kW | 760 kW | 240 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 262 km/h | 200 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4261 mm | 5057 mm | 4322 mm |
| Szerokość | 1809 mm | 1999 mm | 1809 mm |
| Wysokość | 1568 mm | 1680 mm | 1538 mm |
| Rozstaw osi | 2771 mm | 2965 mm | 2770 mm |
| Masa | 1805 kg | 2539 kg | 1993 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |