Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BYD TANGWartość: 243 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BYD TANG | 243 |
| Tesla Model S 85 | 199 |
| Mazda CX-6e 78 kWh (2026) | 183 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Mazda CX-6e 78 kWh (2026)Wartość: 490 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Mazda CX-6e 78 kWh (2026) | 490 |
Macierz funkcji
| Funkcja | BYD TANG | Tesla Model S 85 | Mazda CX-6e 78 kWh (2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano Elektromobilni |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BYD TANG | Tesla Model S 85 | Mazda CX-6e 78 kWh (2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 86,4 kWh | 80,75 kWh | 77 kWh |
| Realny zasięg | 355 km | 405 km | 420 km |
| Zużycie energii | 243 Wh/km | 199 Wh/km | 183 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 120 kW | 120 kW | 195 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 108 kW | 95 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 35 min | 38 min | 25 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,6 s | 5,6 s | 7,9 s |
| Moc | 380 kW | 278 kW | 190 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 225 km/h | 185 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4870 mm | 4970 mm | 4850 mm |
| Szerokość | 1950 mm | 1964 mm | 1935 mm |
| Wysokość | 1725 mm | 1445 mm | 1620 mm |
| Rozstaw osi | 2820 mm | 2960 mm | 2902 mm |
| Masa | 2705 kg | 2175 kg | 2205 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 206 000 zł |