Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Nissan LEAF e+ 62 kWh (2019-2022)Wartość: 171 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Nissan LEAF e+ 62 kWh (2019-2022) | 171 |
| Kia e-Soul 39.2 kWh | 170 |
| Nissan e-NV200 Evalia | 218 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Nissan LEAF e+ 62 kWh (2019-2022) | Kia e-Soul 39.2 kWh | Nissan e-NV200 Evalia |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | — |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Nissan LEAF e+ 62 kWh (2019-2022) | Kia e-Soul 39.2 kWh | Nissan e-NV200 Evalia |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 59 kWh | 39,2 kWh | 37 kWh |
| Realny zasięg | 345 km | 230 km | 170 km |
| Zużycie energii | 171 Wh/km | 170 Wh/km | 218 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 6,6 kW | 7,2 kW | 6,6 kW |
| Moc ładowania DC max | 46 kW | 44 kW | 46 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 44 kW | 37 kW | 40 kW |
| Ładowanie 10–80% | 59 min | 47 min | 41 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 9,9 s | 14 s |
| Moc | 160 kW | 100 kW | 80 kW |
| Prędkość maksymalna | 157 km/h | 157 km/h | 123 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4490 mm | 4195 mm | 4560 mm |
| Szerokość | 1788 mm | 1800 mm | 1755 mm |
| Wysokość | 1545 mm | 1605 mm | 1858 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm | 2600 mm | 2725 mm |
| Masa | 1756 kg | 1610 kg | 1667 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |